РУССКИЙ РЕМОНТ. После ремонта самолетов в Казахстане пьяными русскими ремонтниками они разбиваются

По сообщениям казахстанского агентства, Tengrinews, в Казахстане назвали причину крушения истребителя-перехватчика МиГ-31, разбившегося в апреле 2013 года.

"Исходя из выводов русских экспертов, причиной катастрофы самолета стало рассоединение рулевого привода вследствие самопроизвольного выкручивания гайки его крепления", — заявил представитель главной военной прокуратуры Казахстана Женис Темеков.

Чиновник отметил, что в ходе расследования были проведены различные экспертизы, в числе был задействован научно-исследовательский центр эксплуатации и ремонта авиационной техники России.

Комиссия по расследованию происшествия при этом пришла к выводу, что технические неполадки стали следствием "нарушения технологии выполнения монтажных работ в ходе ремонта самолета", проводившегося на 514-ом авиаремонтном заводе в русском городе Ржев. Ремонт проходил в начале текущего года.

Неофициально информация о причинах аварии появилась в казахстанских СМИ несколько дней назад. Телеканал КТК распространил ее, ссылаясь на источник в карательных структурах. Он отмечал, что после "ремонта" в России самолет налетал всего 42 часа.

Отдел мониторинга

Кавказ-Центр